Unsere Universität, die Wuhan Business University, liegt sehr weit von der Innenstadt entfernt in einer Economic and Technology Development Zone. Das bedeutet, dass wir sehr lange unterwegs sind, wenn wir in die City wollen. Wobei City relativ ist, denn Wuhan setzt sich aus drei Städten (Wuchang, Hankou, Hanyang) zusammen, die erst 1927 zu einer Stadt vereinigt wurden. Wir sind so weit draußen, dass eine Fahrt egal zu welcher Sehenswürdigkeit oder zentralen Einkaufsstraße über eine Stunde dauert. Aber: wir sind gut ans öffentliche Netz angebunden, denn seit wenigen Monaten gibt es die so bezeichnete „Modern Tram“, die unser Gebiet mit dem Metro-Netz verbindet.
Die meisten Studis haben eine Monatskarte, ich darf meine 2 Yuan in einen Schlitz unter dem Kartenlesegerät stecken. Der Apparat gibt nicht raus, man wirft einfach die Münzen oder Scheine durch den Schlitz.
Ich habe im Interne gelesen, dass diese Tram die erste in Zentralchina ist. Einige meiner Studenten sind noch nicht damit gefahren, sie nehmen lieber den Bus. Tatsächlich dauert die Fahrt bis zur Metrostation, wo man in die U-Bahn umsteigen kann, schon eine halbe Stunde. Dort dann die bekannte Prozedur, U-Bahn fahren ist in China ganz leicht, auch für Ausländer. Ticket am Automat lösen, der zeigt alles auf Englisch an und man ist mit 4 Schritten am Touch Screen im Besitz einer Fahrkarte. Dauert in Stuttgart-Sillenbuch länger und ist vor allem komplizierter, ältere Menschen können ein Lied davon singen. Taschenkontrolle (ich habe aufgehört, das lästig zu finden, seit so viele Anschläge in Europas Großstädten passieren) und dann immer den farbigen Pfeilen auf dem Boden bzw den auf Englisch und Chinesisch beschrifteten Hinweisschildern nach. Wuhan hat fünf U-Bahn Linien, jede hat eine Farbe und umzusteigen ist ebenfalls ganz einfach, denn auch die Ansagen sind auf Chinesisch und Englisch, gut verständlich.
So bin ich nach anderthalb Stunden tatsächlich in der Innenstadt und mache mich ans Besichtigen der Jianghan Road, einer schönen Fußgängerzone mit historischen Gebäuden. Dazu bald mehr …